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2018年纯电动汽车市场TOP3城市销量分析
来源:pk10十大正规平台    作者: 盖世大V说   发布时间:2019/01/17   浏览:()次


  2018年12月纯电动汽车累计销量244517台,同比实现正增长:34%。全年累计销量707692台,同比实现正增长:58%。累计销量排名前十的城市分别是:北京、深圳、天津、郑州、杭州、广州、上海,潍坊、南昌、柳州。其中潍坊私户比例最高,达95.3%;杭州公户比例最高,达72.8%,具体销量如下所示:

 

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  下面,小编重点针对2018年累计销量排名前三的城市做一个销量解读,供大家参考。

  北京

  全年累计销售72122;同比增长:30%;

  自主品牌销售57829;同比增长:24%;

  合资品牌销售11502台,同比增长:227%;

  豪华品牌销售2791台,同比增长:-48%;

  两厢车销售20468台,同比增长:382%;

  三厢车销售17935台,同比增长619%;

  SUV销售30020台,同比增长:-46%;

  全年整体销量占比10.19%,同比减少2%。累计排名第一;

  微型车销量占比6%,同比减少1%。累计排名第6,掉了1名;

  全年销量排名前五的品牌分别是比亚迪、北汽新能源、北汽、荣威、吉利(绝对销量和同比变化及公户比例可参见下图)

 

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  从北京市场纯电动车型销量表现可以非常直观看出:

  1.       北京前11个月累计销量同比-10%,全年却能实现同比增长30%,主要原因是12月微型车在北京大量上险。核心车型:北汽EC系列,12月累计上险14380;

  2.       特斯拉在北京销量受阻,直接导致豪华纯电动汽车销量同比增长-48%;

  3.       虽然SUV绝对量要远大于三厢轿车,但后者却实现了619%的同比增长,不容小觑。

  深圳

  全年累计销售47666;同比增长:152%;

  自主品牌销售42319;同比增长:166%;

  合资品牌销售3698台,同比增长:349%;

  豪华品牌销售1679台,同比增长:-25%;

  两厢车销售4560台,同比增长:83%;

  三厢车销售19869台,同比增长144%;

  SUV销售8338台,同比增长:-56%;

  全年整体销量占比6.74%,同比增加3%。累计排名第2,上升了3名;

  微型车销量占比1%,同比减少1%。累计排名第21,掉了4名;

  全年销量排名前五的品牌分别是比亚迪、长安、吉利、北汽、特斯拉(绝对销量和同比变化及公户比例可参见下图)

 

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  从深圳市场纯电动车型销量表现可以非常直观看出:

  1.       比亚迪在深圳当地纯电动汽车市场的地位不可撼动;

  2.       除去特斯拉之外,吉利、长安和北汽在当地绝对量不大,但同比均实现了非常大的增长,说明当地消费者慢慢开始接受外来品牌;

  3.       由于比亚迪尚未布局A00细分市场,所以深圳微型车销量排名只有21名;

  4.       有别于北京市场,当地三厢纯电动轿车的销量占据绝对主导地位。

  天津

  全年累计销售38866;同比增长:47%;

  自主品牌销售37490;同比增长:46%;

  合资品牌销售960台,同比增长:900%;

  豪华品牌销售416台,同比增长:-17%;

  两厢车销售29585台,同比增长:147%;

  三厢车销售2880台,同比增长3500%;

  SUV销售5834台,同比增长:-78%;

  全年整体销量占比5.49%,和去年持平。累计排名第3;

  微型车销量占比9%,同比增加2%。累计排名第1;

  销量排名前五的品牌分别是北汽新能源、奇瑞、众泰、长安、比亚迪(绝对销量和同比变化及公户比例可参见下图)

 

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  从天津市场纯电动车型销量表现可以非常直观看出:

  1.       两厢纯电动轿车(微型车)在当地最受欢迎;

  2.       自主品牌的纯电车型占据绝对主导地位,凭借12月的销量表现,比亚迪进入前五;

  3.       北汽新能源独占鳌头(北汽EC),其他品牌的微型车(奇瑞小蚂蚁;江淮IEV6E;长安奔奔EV;知豆D2等)不分伯仲。

  注:以上分析的纯电动汽车包含:所有级别的乘用车,国产和进口;不包含电动微面和电动MPV

  小结

  纯电动汽车销量排名前三的城市:北京、深圳、天津,都很有特点:

  1.       北京当地市场偏爱纯电动SUV,全年累计销量3万台,是第2名上海的3倍;

  2.       深圳市场是绝对的比亚迪市场,全年销量占比近六成;

  3.       天津市场是绝对的微型车市场,全年销量占比近八成。 

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